楚天都市报极目新闻讯（记者黎先才）9月21日清晨6时起，京港澳高速郑店至鄂湘界段改扩建项目沿线，29座上跨天桥同步启动拆除。

极目新闻记者了解到，这是全线45座天桥拆除任务的“第一战”，将为全线“大干快上”打开作业面提供坚实基础。

京港澳高速是国家南北向交通大动脉，其中郑店至鄂湘界段改扩建项目全长约109公里，北起于武汉市江夏区郑店街道，南止于咸宁市赤壁市鄂湘省界，由4车道扩建为8车道，采取“两侧拼宽为主，局部单侧拼宽或分离新建”的总体改扩建方案，设计时速120公里。

当日上午9时许，在咸宁市咸安区京港澳改扩建2标K1250+585天桥拆除现场，极目新闻记者现场看到，现场10台破碎锤对着已解体的桥面击打，机械轰鸣，热火朝天，被拆除的桥面材料被有序转移。现场工作人员介绍，该座天桥从当天6时许开始拆除，当天18时前要拆除完毕。

此次拆除并非简单“一拆了之”，而是结合路段整体改扩建规划，根据路网衔接条件和桥梁结构状况，实行“分类优化、按需焕新”，部分原址重建、部分优化点位新建，计划明年4月完成重建。

此外，新建及改造天桥将全面提升设计建设标准，在结构稳固性、桥面宽度、安全防护性能、通行适配性等方面实现全方位升级，有效补齐旧桥设施短板，精准适配沿线群众生产生活、城乡路网衔接及高速通行需求。这既是沿线群众的殷切期盼，也是地方发展的现实诉求。

围绕此次封路施工，项目建设单位多次修改完善绕行方案，专门修建13条保通道路，力求把封路对群众出行的影响降到最低。在拆除方式上，采取“多点同步、集中攻坚”模式，一次性完成29座天桥拆除作业，将封闭施工影响压至最低，最大限度减少对群众出行和区域交通的干扰。