□楚天都市报极目新闻记者 邹浩 通讯员 董喆 程志刚

“首先看电池是否安装到位，再检查螺旋桨与电机”“搜星完成应该是绿蓝双闪，最后确认飞行模式”……近日，湖北铁道运输职业学院（简称湖铁职）操场上，25级无人机应用技术专业学生，围着专业负责人王民托，认真倾听讲解、仔细观察操作，生怕一眨眼就错过了重要环节。

新兴专业，俏得很

2025年9月，湖铁职新增的无人机应用技术专业迎来首批54名新生，大大超过了机电工程系原本预计的40人规模。首个学年即将结束，随着理论+实践的不断学习以及对专业认识的加深，不少人已经对未来有了清晰的规划。

“填报志愿的时候，我以为无人机专业主要是培养‘飞手’，比如航拍、送外卖啥的。”学生刘洋笑着告诉极目新闻记者，高考结束后，自己特地上网查了国家“十五五”规划，还去“世界无人机之都”深圳感受了一下无人机的各类应用场景，对学校新开的专业特别感兴趣。

进入湖铁职经过大半年系统学习，刘洋才发现，原来无人机专业远不止培养“飞手”这么简单。王民托带领他们从无人机法规、组装、调试、模拟飞行等基础理论学起，未来还将结合铁路巡检、智慧农业、测绘、交通、航拍等多场景，进行装调检修、飞行操控等实训项目。

王民托介绍，学校开设无人机新专业前，老师们前往武汉交通职业学院、武昌职业学院以及相关大型企业，就人才培养、就业创业等进行了充分调研，结合机电工程系原有专业，从零起步建设符合无人机专业“全链条人才”培养的课程体系，让学生在校学到真本事，毕业实现高质量就业。

记者注意到，相较于学校其他专业，无人机专业的女生比例明显偏高，甚至还吸引了首选历史类考生踊跃报考。任佳宜来自低空经济产业发达的湖北荆门，读初中时就时常看到穿梭于农田之间播撒农药的无人机，由此产生浓厚兴趣。作为一名“文科生”，在高考填报志愿时，她毅然首选了湖铁职的无人机专业。“因为理科基础比较弱，一开始学习专业课还是比较吃力，感觉实操课更好上手。”她说，不过由于兴趣所在，再加上老师和同学的帮助，自己的学习进度并不会落后。

会“飞”只是第一步

权威公开资料显示，“低空经济”已连续三年被写入政府工作报告，其定位也从“新增长引擎”“新兴产业”升级为“新兴支柱产业”。而据教育部最新发布数据，全国开设无人机相关专业的高职院校已达902所，较2024年的419所增长115%，专业点数量突破1300个，其中近半数为2025年以来新增备案。这一增长背后，是低空经济产业链对技术技能人才的迫切需求——据行业测算，无人机装调、航测、巡检、应急等领域年均人才缺口增速超30%，为新开专业提供了广阔市场空间。

面对低空经济不断提高的定位和旺盛的行业需求，记者梳理发现，湖北高职院校无人机专业早已瞄准低空经济全链条。

武汉交通职业学院集结4个优势专业，成立了无人机低空应用专业群。以前学生只用掌握如何飞无人机，现在要从无人机的安装、调试、飞行、使用、检修全方位练习技能。不仅要掌握使用无人机，更要培养跨专业的协同能力。

武昌职业学院无人机应用技术专业，在军用领域定向培养军士，从事无人机系统测试、技术支持及装备维护。在民用领域，担任无人机售后工程师、培训师、行业应用方案设计师，覆盖物流、农业、测绘等多个行业。

湖铁职无人机应用技术专业学生，在校期间可获得的职业资格、技能等级证书包括：1+X无人机驾驶职业技能等级证书、1+X无人机装调检修工职业技能等级证书、1+X无人机操作应用职业技能等级证书等。就业方向涵盖无人机应用技术行业和通用航空领域的无人机操控、装调与检修、电力巡线操控员等职业群，从事运用无人机技术快速分析与解决工作任务、低空无人机飞行和设备操控、低空无人机设备安装与调试、维护与维修等工作。

行业权威报告显示，无人机专业毕业生起薪普遍在6000-8000元，农业植保、低空物流等热门赛道，由于旺季加持，年薪普遍更高。

“未来（就业）当然希望从事无人机专业相关的工作，比如航拍、物流等，也不排除自主创业。”刘洋对未来充满信心地表示。