楚天都市报极目新闻讯（记者黄忠）拿下全国首张国产载人飞艇经营许可证的AS700载人飞艇，本月顺利完成荆门至武汉往返航程，实现全国首次载人飞艇商业飞行。坐飞艇观光、办空中婚礼……这些应用新场景，如何照进现实？今年湖北省两会上，多位代表委员在接受极目新闻记者采访时建议，加快拓展应用场景，推动AS700载人飞艇产业在省内先行先试，抢占低空经济新赛道。

据了解，AS700飞艇的市场价格为2499万元。“尽管AS700获得了国家项目支持并享有较高的市场热度，且订单覆盖国内多个先行省份，但其产业化成功最终依赖于可持续的商业应用。”1月29日，省人大代表、中国特种飞行器研究所总体气动部部长孙娜告诉极目新闻记者，当前飞艇的商业应用，一定程度上存在“墙内开花墙外香”。为破解应用场景落地难题，将AS700的国家级技术成果与市场热度牢牢扎根湖北，转化为湖北低空经济发展的先发优势和现实生产力，需要省级层面予以大力支持，制定并实施省级专项推动计划。

“AS700飞艇除飞行员外，一次还可搭载9位乘客，非常适合旅游观光。”孙娜建议，将AS700飞艇纳入全省低空经济发展与重点文旅项目规划，优先在“两江两山”（长江、汉江、武当山、神农架）黄金旅游带及重点生态功能区布局商业化运营示范航线，力争成为国家文旅部与民航局认定的全国文旅融合标杆项目，打造全国知名的低空应用“湖北样板”。

在具体应用方面，孙娜认为，可将AS700飞艇纳入全省应急救援、森林防火、河道巡检等公共服务采购目录，鼓励省属国企及平台公司率先示范，通过采购、租赁或合作运营等方式，主动引入并运营AS700飞艇，快速激活省内初始市场，验证商业模式，发挥引领带动作用。

省政协委员、武汉康力会计师事务有限责任公司主任会计师梅佑轩认为，应紧抓AS700成功首航契机，抢占低空经济新赛道。

梅佑轩建议，明确飞艇产业发展路线图，支持开辟省内重点旅游线路、城市群通勤专线及跨江跨湖特色航线，率先在生态观光、应急保障、高端物流、应急救援等领域开展常态化应用试点，打造“飞艇+”特色场景。在重点区域规划建设符合飞艇起降、充电、维护需求的基础设施网络。建议设立省级低空经济产业发展基金，对AS700等国产航空器制造、运营企业给予研发补贴、购机奖励及运营税费优惠。同时，推动低空空域精细化管理改革，建立适应飞艇运行特点的飞行运行、安全监管和服务保障体系，确保飞行安全有序。