楚天都市报极目新闻讯（记者陈勇 通讯员刘定旭 李刊）在汉川市汈东街道，以“层波叠浪、水韵汉川”为设计理念的汉川北站，流线型的不对称曲线勾勒出江水奔涌的灵动姿态，融合了水乡的自然禀赋与现代建筑美学。这座即将运营的高铁站，已成为当地最热的“网红打卡地”，每天都有不少当地居民过来拍照打卡，等待通车。

12月23日，在汉川北站，为方便旅客高效出行，车站及配套交通系统已完成人车分流、快进快出设计，施工工作人员正紧锣密鼓地进行最后的设备调试与环境清扫。

汉川北站建筑面积2万平方米，共3层，设2台4线，预计年发送旅客200万人次。站内设施一应俱全：自动检票机、智能安检系统、自助售票机已全部调试到位；标识系统清晰醒目，饮水间、母婴室、公安值班室等配套服务设施布局合理。

汉川北站作为沿江高铁武汉至宜昌段的关键节点，意义重大。该站距离汉川市区4公里，较汉川站（距市区18公里）大幅缩短，该站点通车后意味着从火车站到汉川市中心的车程，从30分钟缩短至8分钟，节省了22分钟，市民真正实现“家门口坐高铁”。

汉川市发展和改革局党组书记、局长李金峰介绍，通车后，汉川到武汉仅15分钟，到上海4小时，到重庆5小时，“半小时武汉都市圈、1小时长江中游城市群”交通格局全面成型。