楚天都市报极目新闻讯（记者郑力强 通讯员王翔 乔馨妍 余懿 王子明）12月5日凌晨，由湖北交投集团投资建设的武汉绕城高速凤凰山、新力2座收费站正式开通运营，标志着武汉绕城高速中洲至北湖段“四改八”主线工程及配套互通收费站所全面建成。

武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建工程，起于绕城高速公路与武汉市四环线交叉的藏龙岛枢纽互通，止于绕城高速公路与武汉市四环线相交的北湖枢纽互通。线路长约30公里，设凤凰山、新力、光谷、花山等4个匝道收费站，并入全国高速公路路网管理。

凤凰山收费站位于武汉绕城高速与武阳高速交会处，连接光谷大道高架、光谷二路高架及凤凰山街。该站采用原位拆除新建的菱形立交设计，共设11条车道（5进6出）。通车后，可有效缓解武汉东湖高新区南北向交通拥堵状况，实现三环线、雄楚大道、光谷大道与武阳高速、外环线的高效衔接。今后，开车从三环线光谷段驶入四环线的通行时间，将由半小时缩短至15分钟左右。

新力收费站位于武汉东湖高新区新生村附近，为全新建设站点，设11条车道（5进6出），连接光谷六路与玉屏大道。该站主要服务于光谷综合保税区、光电子产业园、生物科技产业园等重点产业区域，为光谷中心城区的交通出行提供更多便捷选择。

两座收费站均采用“智慧云舱”集中管控系统，集成收费、监控、信息发布等多重功能，应用智能收费机器人、ETC预交易系统等设施，配合车道数增加，整体通行效率提升一倍。同时，项目采用低噪音排水沥青路面、绿色节能照明等技术，最大限度减少对周边环境的影响，实现了工程建设与生态保护的协调发展。

根据《收费公路管理条例》及湖北省相关规定，武汉绕城高速中洲至北湖段执行新的车型分类收费标准，其中1类客车为0.64元/车公里，1类货车为0.5元/车公里。此外，武汉四环线部分路段实施差异化收费政策，对凤凰山、新力、武昌等7个收费站之间点对点通行的正常使用ETC的1类客车车辆，在早晚高峰时段（7:00-9:00、17:00-19:00）给予通行费优惠，收费标准统一为0.2元/车公里，进一步降低群众出行成本。