据新华社电 针对近期网上关于新款电动自行车的讨论和担忧，中国自行车协会12月4日回应称，新标准能更好地保障出行安全，从源头上降低火灾、交通事故安全隐患，并呼吁减少误读和曲解，宽容看待行业升级的适配期。

中国自行车协会表示，新版电动自行车国标历经充分调研论证并公开、广泛征求各方面意见，既延续了2018版标准中经实践检验的合理指标，更实现了安全性能、使用体验、推动行业健康发展等多维度优化升级。

中国自行车协会称，当前对新标准存在一些误读误解。如网传“铁皮座椅”为个别企业未充分考虑消费者骑行感受，采用不合常理的设计方案；关于“不能带小孩”问题，目前企业已经研发出的新标准产品中，70%以上车型均有后座，少数车型因定位单人骑行而未设计后座等。

标准切换是系统性工程。目前，全行业正处于车型设计试制、产业链调整完善的关键阶段，中国自行车协会将推动企业持续优化产品外观和功能，后续会陆续推出更实用、更舒适、更安全、更符合老百姓出行需求的车型。

据悉，中国自行车协会将进一步深化标准宣贯培训，帮助企业准确执行新标准；搭建技术交流与资源对接平台，推动企业共享关键技术成果，降低转型成本；持续向相关部门反映行业共性问题与诉求，推动行业健康有序发展。

新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》已于今年9月正式实施；12月1日起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。