据央视报道 11月25日，神舟二十二号载人飞船以无人状态启程，奔赴空间站，成为在轨神舟二十一号乘组的“新座驾”。不过，“无人”不等于“空船”，按计划，神舟二十二号飞船满载了物资，为太空任务提供坚实保障。

据介绍，这次随神舟二十二号飞船上行的物资包含航天食品、航天药品、新鲜果蔬，以及空间站所需的备品备件等。

中国航天员科研训练中心副研究员、航天员总体主任设计师张建丽介绍，神舟二十二号飞船带的主要是生活物资，以食品和果蔬为主，还有少量的服装。神舟二十号和二十一号乘组轮换的时间比较长，可能也消耗了一些原本给神舟二十一号乘组带上去的新鲜的东西，所以利用这次机会补一点，这些都是计划内的。

据介绍，作为新批次首艘飞船，神舟二十二号飞船开展了多项技术改进，实现了功能、性能全面提升。其中，通过仪表系统升级更改，提升了人机交互工业设计水平，提高了航天员乘坐舒适度和操控的便捷性；通过仪表板小型化和返回舱布局优化，大幅提升了载荷下行运输能力，能够更好地支撑空间站运营；通过元器件的更改，提升了飞船研制自主可控能力。

不过，这艘升级改进的载人飞船的首次任务，却不是送人，而是送货。

中国航天科技集团五院载人飞船系统副总设计师郑伟表示，神舟二十二号飞船实际上是一个有人船无人状态的发射，它并不是一条无人船，还要带三个航天员回来的。这次上行的物资和载荷比以往都要多，因为载荷量大，要把这些载荷合理分配在飞船的各个位置，保证质心的位置和各种特性在一定范围内就可以了，装偏了就不满足。此外，还因为载荷有的轻有的重，要保证飞船的质量特性仍然能满足发射、逃逸、交会对接的要求，保证上天之后，控制系统的参数不用调，能按原计划去飞，这个是需要下功夫的。

载人飞船以无人状态发射，为了保证质心的平衡，必须让上行的物资代替航天员“坐”在三个航空座椅上。具体怎么“坐”？科研人员想了一个简单又实用的办法。

郑伟说，因为上天的载荷原则上要求包都是软的，研究人员就在包的外边再做一个大口袋，放到航天员的座椅里。因为座椅本来就是一个箱体的形状，再用航天员束缚带把这些包捆好就行。