□楚天都市报极目新闻记者 吕锐 通讯员 刘心
仲冬时节，军山苍翠，长江澄碧。作为武汉市“最美观江路”的左岸大道，喜迎新的建设节点：由在汉央企中交二航局承建的左岸大道（枫林六路—兴七路）项目，全线主体结构贯通，已进入桥面人行道、桥面沥青、人行坡道桥、桥梁亮化及声屏障施工阶段。
该项目是武汉市市级重大项目，是军山新城长江沿江综合发展轴的重要交通动脉，也是通往华中科技大学与军山校区的快速通道。
创新施工
彰显匠心铸精品
12月8日上午，暖阳高照。在施工现场，极目新闻记者看到，项目位于大军山下，长江之滨，紧邻华中科技大学军山校区。
中交二航局项目经理曹加府介绍，左岸大道（枫林六路-兴七路）道排、桥梁及配套工程为左岸大道整体工程的一部分，项目位于军山新城，起点与左岸大道（川江池路-枫林六路）顺接，自北向南沿长江左岸敷设，终点与左岸大道汉南段相接，线路长度约5.578km。道路设计为城市主干路，设计车速60km/h，红线宽 50～70 m。该项目施工范围为2座跨线桥（大军山跨线桥、泵站跨线桥）和6座人行坡道桥，主要施工内容包含桥梁工程、声屏障工程及亮化工程。
按照“样板引路，首件先行”的原则，项目实施首件工程。在各分部分项工程开工时，先进行首件工程的实施，通过验证后再指导本项目同类型结构物施工。
每月对实体工程各项指标进行实体质量检测，实体工程处于受控状态。月末开展质量例会，对当月实体质量进行分析，不断总结提高；对下月的质量管控重点进行部署。
与此同时，项目部积极开展QC活动，成效显著。申报的《提高墩柱保护层施工质量合格率》《提高墩柱外观质量合格率》《提高桩基清孔质量》等三项QC成果均获2024年湖北省工程建设QC大赛优秀成果。
项目原定的合同工期长达970天，为确保华科军山校区能够如期开学，本项目必须在当年9月份实现全面贯通，这意味着工期需要比原计划提前整整一年。面对这一突如其来的挑战，项目部展现出了央企应有的责任与担当，立即着手组织调配大量施工资源。一时间，工地上挖机轰鸣，吊车林立，日均投入设备57台，劳务人员1000余人，这些重型设备的加入极大地提升了施工效率。
用时369天，完成两座桥梁贯通，相比合同工期，提前一年有余。
行之有效 狠抓安全助生产
该项目临近长江保护区，两座跨线桥穿越堤防道路。为了加快推进项目进展，项目选用多台大直径旋挖钻机同步施工，采用承台、墩柱钢筋骨架装配化加工工艺技术等，解决了现场钢筋安装困难、整体稳定性差等问题。同时，项目研发了一套桥梁工程桩基施工泥浆循环利用系统，有效提高了施工废水净化与综合利用效率。
“坐而论道，不如行之有效。”项目领导班子严格执行带班制度，履行安全生产职责，每天至少有一位班子成员现场带班，确保促进安全问题和隐患的整改落实，保障项目生产的正常推进。
项目副经理何克俭介绍，项目部加强过程工序质量控制，定期、不定期组织项目现场质量检查，对发现的隐患进行整改闭合，建立质量整改销号台账；工序验收严格执行施工工序三检制，全面规范举牌验收制度。
同时，为规范和加强项目应急管理工作，切实提高应急处置能力，最大限度地保障从业人员生命财产安全，项目部根据国家法律法规及公司相关规章制度，编制综合应急预案1项、专项应急预案11项、现场处置方案12项，储备应急物资15类，开展消防应急演练1次、防汛应急演练1次、防高坠应急演练1次，进一步提升全员应急技能和应急处置能力。
项目部始终以贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产工作方针, 坚持以人为本，科学管理，全员参与的原则，加强施工现场安全文明施工管理。
党建引领 奋力争先创一流
项目党支部书记刘心介绍，该项目充分发挥党建引领作用，多措并举推进党建与中心工作深度融合。年初邀请全国五一劳动奖章获得者马文兵莅临项目部讲授党课，组织“党旗共绘 技艺同辉”、“弘扬争创 铸魂领航”等特色主题党日活动；深入联建共建，凝聚发展合力。积极与中交城投、军山城建、湖北省建筑工程质量监督检验测试中心、二航局建筑公司华科创新园区项目开展联建活动，加强业务对接与深度融合，推动项目在新材料、新工艺、新技术等领域的合作与发展，共同提升党建工作水平。
项目部切实履行社会责任，组织参加除雪除冰应急保障作业、“传承雷锋精神 共建清洁家园”志愿服务活动、“绿意盎然展新姿，军山新城同筑梦”植树活动和助力高考志愿服务活动等，诠释“中交担当”的志愿精神。
项目创建“跨线桥安全管理”和“泵站桥出水渠水域环保”党员示范岗，以生产副经理为责任人，安全总监为责任组员，建立项目安全生产风险清单，及时更新报送风险与偏差，组织开展危险源辨识，建立危险源辨识及评价一览表和总体风险清单，开展各类检查及隐患排查。
项目开始之初，结合具体施工情况，编制劳动竞赛活动方案并如期完成。项目部建设了“心灵加油站”，邀请武汉市总工会专家到项目部进行指导，让心灵加油站成为员工交流和减压的小天地，提升内驱力的助推器。
据悉，项目建成后，将进一步补齐武汉经开区基础设施和城市功能短板，带动沿江地区经济产业发展，提升区域活力和城市品质，为高标准建设产城融合、宜居宜业的“车谷副城”打下坚实基础。
可以畅想，待该条道路通车，无论乘兴游赏或日常通勤，都将让市民在体验顺畅通行的同时，收获观赏灿烂花海和壮美江景的双重快乐。
