楚天都市报极目新闻讯（记者姚岗 通讯员范悠然）“这辆车我平常用来跑网约车，上周末还用来跑了赛道。”12月2日，网约车司机李劲鹄向极目新闻记者介绍起他驾驶的新能源汽车，该车于两天前在武汉国际赛道上体验试车。

今年35岁的李劲鹄是一名土生土长的武汉人，此前从事旅游、服装等行业，目前是一名网约车司机。

李劲鹄告诉极目新闻记者，他从小热爱汽车，小时候在电视上观看世界一级方程式赛车锦标赛，感觉非常新奇刺激。

2009年，李劲鹄便拿到了驾照。说起从事网约车行业，李劲鹄表示，由于他喜欢汽车，觉得网约车也是新兴行业，早在2016年便开始接触网约车，当时跑过多个网约车平台。

不久前，李劲鹄从新闻上得知武汉国际赛道对公众开放赛道体验，但错过了11月中旬的体验活动，当时已经关闭了报名通道。于是，李劲鹄便经常关注武汉国际赛道的报名情况，并成功报名11月30日的开放日活动。

李劲鹄告诉极目新闻记者，11月29日是他的生日，没想到开放日活动是在生日的第二天，感到很开心。

“我由于长期腰疼，担心上赛道那天不能体验，也不想浪费宝贵的机会，便把表哥冷艺帆带上一起去赛道。”李劲鹄说。

11月30日这天，李劲鹄带上他的表哥冷艺帆一同前往武汉国际赛道。在这里，李劲鹄看到了法拉利、保时捷、路特斯等多款跑车，还开心地与跑车合影留念。

然而，李劲鹄的腰疼仍在持续。“我的腰椎间盘突出疼痛厉害，为了安全起见，我就没有体验赛道，只能让表哥冷艺帆替我开着这辆新能源汽车感受赛道。”李劲鹄说。

据武汉国际赛道方面介绍，副驾不得搭载其他乘客，李劲鹄便错过了这次赛道体验。

冷艺帆表示，他从事短视频运营工作，也是第一次前往赛道体验，这辆新能源汽车时速超过了130公里。

李劲鹄告诉极目新闻记者，这次报名花费了1000元共两节体验，表哥冷艺帆只体验了11月30日上午的一节，还有一节想留着后续体验，为此专门找了赛道运营方保留还剩余的一节体验资格。

“这辆新能源汽车已经跑了28万公里，我计划后续开着这辆网约车再次尝试武汉国际赛道。”李劲鹄说。

据悉，武汉国际赛道位于武汉经开区军山新城，该赛道是正在认证中的中部首条F2级别国际赛道，是我国第一条建设在天然河畔的生态型国际二级赛道。赛道运营方介绍，武汉国际赛道长度为4.29公里，共有17个弯道。