2024年12月03日

19分钟飞越11.49公里

无人机送来救命血

12月2日上午,一架顺丰无人机从武汉血液中心起飞,载着血液飞往武汉亚心总医院,标志着武汉首条血液运输无人机低空航线正式启航。该条航线从武汉血液中心至武汉亚心总医院,单程11.49公里,飞行时间19分钟。楚天都市报极目新闻记者李辉摄

无人机从武汉血液中心升空

无人机载着救命血飞越城市上空

□楚天都市报极目新闻记者 曹磊 张秀娟 通讯员 陈妮希 摄影:楚天都市报极目新闻记者 李辉

12月2日上午,武汉血液中心接到武汉亚心总医院的紧急手术备血申请。从位于汉口宝丰路的武汉血液中心到位于武汉经开区的武汉亚心总医院,直线距离11.49公里,但因路面交通繁忙,开车需要30分钟左右。如何高效、安全地将“救命血”送达目的地?

一台顺丰“丰翼方舟40”无人机担负起了运输任务。上午10时05分,无人机载着血液运输箱,在技术人员操控下升空,10时24分降落在武汉亚心总医院,全程用时19分钟,标志着武汉首条血液配送低空飞行专线正式启航。

运送时间从1小时缩短至19分钟

12月2日上午,武汉血液中心接到武汉亚心总医院的无人机送血申请后,工作人员取出匹配的血液,进行出库操作。系统生成核验单后,科室主任再次复核,顺丰小哥和工作人员一起对血液进行确认后封箱,由顺丰小哥将血液运输箱装进无人机配送箱里。

“无人机已解锁,人员已撤离,可以起飞!”10时05分,顺丰技术人员按下启动键,装载着血液的无人机缓缓升空,在300米高空盘旋数秒,向着武汉亚心总医院飞去。

从武汉血液中心到武汉亚心总医院的道路,交通十分繁忙。无人机起飞后,极目新闻记者打开手机导航,显示这段路程的开车用时需要30分钟左右,而原来救护车取血往返需要1小时左右。

10时24分,载着救命血的无人机顺利降落在亚心总医院北门地面。医院保卫部和输血科工作人员取下血液装载箱,送到医院8楼的输血科。数据显示,此次飞行距离11.49公里,用时19分钟。

“无人机‘停机坪’中央有一个二维码,无人机在高空通过视觉识别后,能实现精准降落。”顺丰工作人员林鸿辉告诉记者。

“无人机运血和常规送血流程一致。我院向血液中心发出用血需求后,无人机承载病人所需用血抵达我院。我院查收后,会对贮血箱的温度、血液品名、血型、剂量等信息进行核对,如无问题,会将血液制品信息入库,并放入相应的贮血箱储存。”武汉亚心总医院输血科主任医师陶翠华介绍。

无人机一次最多可送血8000毫升

作为武汉市首条血液配送低空飞行专线的受益方,武汉亚心总医院对这条专线带来的便利体会很深。

“遇到紧急用血时,我们需要派司机开着救护车到武汉血液中心取血,往返里程超过22公里,耗时至少1小时,堵车时甚至超过1.5小时。”武汉亚心总医院医务部主任杜微微说,“这条低空航线的开通,可以为紧急用血患者抢出宝贵的时间,称得上是一条‘生命通道’。”

湖北顺丰速运政企项目负责人陈洪涛介绍,执行此次血液配送任务的是“丰翼方舟40”无人机,配送血液量800毫升。这台无人机载重能力10公斤,一次最多可以配送8000毫升血液,基本可以满足一座大中型医院一天的用血量。

“在需要应急配送的情况下,低空飞行无人机配送优势更加明显。”陈洪涛说,丰翼无人机可承担夜间、雨雪天气配送运输任务。

对于血液运输中的卫生安全问题,陈洪涛表示,一方面,武汉血液中心会对需要运送的血液进行严格的温度把控,确保每个环节都符合安全卫生标准;另一方面,顺丰速运也会严格遵守卫健部门关于血液运输的规定,同时对相关员工进行严格培训,确保在运行的每一个环节落实安全规章制度。

2条血液配送低空专线同时开通

今年10月17日,武汉市正式获批18条低空商业试点航线,其中12条为无人机物流航线,湖北顺丰此次执飞的武汉血液中心至武汉亚心总医院线路就是其中之一。按照目前签订的试行价,此次血液配送价格为45元,比道路运输配送成本更低、效率更高。

同时开通的武汉血液配送低空飞行专线,还有武汉血液中心至华中科技大学同济医学院附属同济医院航线。常态化运营后,各条线路会按照每天上午、下午各一班的频次开行,晚间则根据实际情况来决定是否开行。

陈洪涛介绍,“丰翼方舟40”无人机一次飞行距离为10公里到15公里,非常适合城市内的小件、紧急物品配送。顺丰公司将进一步加大在无人机团队方面的投入,与更多医疗机构、检测机构等有着低空配送需求的单位开展合作。

据了解,顺丰公司已经拿到国内首张无人机航空运营(试点)许可证,旗下的丰翼科技覆盖医疗、标准快递、即时配送等业务。

湖北省邮政管理局副局长徐兵表示,无人机血液配送服务的启动,标志着湖北顺丰在紧急医疗救援领域的重大突破,它将极大缩短血液从采集点到患者之间的运输时间,提高血液的运输效率和安全性。

随着科技发展,无人车、无人机等在邮政快递业的应用日益广泛。目前,湖北省邮政快递业已投入使用8台无人机、62台无人车,每天至少完成快件运送业务8万件。

■ 链接

省市推进建设低空飞行管理平台

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》和民航相关规定,开展低空经营性飞行活动的单位或者个人,应取得相应的经营许可证或者运营合格证,依法开展航空器实名登记。实施低空飞行活动前,要按照程序申请低空飞行空域、报告飞行计划,并严格依法实施低空飞行活动。对非经营性的低空飞行活动,虽无需办理经营许可及运行许可,但仍应按照《非经营性通用航空备案管理办法》,在“通用航空管理系统”办理主体或活动备案。

目前,湖北省、武汉市正在推进低空飞行综合管理平台建设,将为低空飞行提供空域和航线申请、飞行计划申报、飞行气象、空中信息及飞行过程监管等一站式服务,实现对低空飞行活动“看得见、联得上、叫得到、管得住”。

平台投用前,低空商业航线的运营主体可通过武汉市交通运输局递交航线运营计划。平台建成后,运营单位可通过平台提出飞行计划申请。

武汉市交通运输局提醒,企业未取得通用航空经营许可证从事经营活动,或者超出许可证载明范围经营的,可能被责令停止违法活动,被处违法所得3倍以下、最高不超过3万元的罚款,没有违法所得的可能被处1万元以下罚款。

如企业未取得无人机运营合格证或违反运营合格证要求实施飞行活动,可能被处5万元以上50万元以下罚款。情节严重的,可能被责令停业整顿或吊销运营合格证。

若企业违反规定实施飞行活动,不仅可能招致行政处罚,还可能被公安机关处以治安管理处罚,严重的可能招致刑罚。未经审批实施飞行活动,造成严重后果的,可能涉嫌构成以危险方法危害公共安全罪,将被处以三年以上七年以下或三年以下有期徒刑或拘役。

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