□楚天都市报极目新闻记者 黄志刚

长江中上游规模最大、江汉平原唯一的专用危化品码头——湖北荆州港江陵石化码头8月20日开港投运，首艘满载3000吨工业醋酸的货轮正式开启生产作业。

长江中上游规模最大危化品码头

极目新闻记者在长江北岸的江陵县马家寨乡看到，距离浩吉铁路长江公铁大桥下游不远处便是江陵石化码头区。在荆江段马家寨水道左岸，6个危化品船舶泊位依次排开。在泊位北侧，一条1.7公里长的管线管廊连接着基地企业和仓储基地。

湖北荆楚危化港口服务有限公司是江陵石化码头的营运单位，据该公司党支部书记、总经理艾鑫宇介绍，该码头新建3000吨级液体化工及油品泊位5个、1140KW消拖两用工作船泊位1个，年设计通过能力355万吨。

目前，江陵石化码头工程已完成6个泊位的建设；当天投运的4号泊位，以及5号泊位已取得经营许可证，正式投产运行。

与江陵石化码头工程配套的江陵石化仓储基地项目，位于江陵县沿江产业园内，距离长江岸线约1.5km，项目投资金额8.7亿元，经营物料包括重油、沥青、汽油、柴油等18种物料。

目前，该项目正在加紧建设。艾鑫宇介绍，项目1期工程预计今年10月完成建设，建成投产后，预计年营业收入1.8亿元，年利润总额约5000万元。

记者看到，项目配套建设的1.7公里管线管廊与荆州新能源新材料产业基地公共管廊工程无缝衔接，将基地企业、陆域仓储基地与水工码头有机整合，已形成高效便捷的“公铁水管”物流运输网络。

“长江中游地区，危化码头是比较稀缺的资源。”艾鑫宇说，长江从武汉至重庆段，如此规模的危化品码头仅此一家，在江汉平原也是唯一一家。

江陵石化码头在极大提升物流效率的同时，极大降低物流综合成本。艾鑫宇表示，远期将通过拟建石化码头专用线，实现浩吉铁路与长江“黄金水道”的无缝衔接，促进能源金三角地区液体化学品南下、大宗石化产品北上有机融合，将有效促进内贸大循环、推动内贸大发展，“经过测算，远期每年可带动产业发展的价值约40亿元”。

每年可为企业节约成本超千万元

江陵石化码头的投运，大幅度降低荆州及江汉平原区域危化品企业的运输成本。华鲁恒升（荆州）有限公司就是受益的企业之一。

今年1至7月，该公司主要液体产品醋酸的累计产量达52.5万吨、DMF累计产量达4.9万吨，对物流运输的依赖度较高。

“距离越远，物流成本的优势就更明显，每年将为企业节省物流成本超1000万元。”该公司总经理杨召营说，借助石化码头航运平台，该公司液体产品得以实现物流成本的显著降低和产品投送能力的拓宽增强。