2024年08月02日

武汉左岸大道一跨线桥主桥合龙

助力构建武汉经开区沿江交通动脉

施工现场 通讯员供图

楚天都市报极目新闻讯(记者吕锐 通讯员刘晨曦 翟一方)7月31日,极目新闻记者获悉,由中交二航局承建的武汉左岸大道(枫林六路—兴七路)道排、桥梁及配套工程项目——大军山泵站跨线桥主桥合龙。

左岸大道(枫林六路—兴七路)配套项目大军山泵站跨线桥全长902米,主桥为四跨悬浇连续预应力混凝土箱梁,上跨泵站出水渠及纱帽堤,采用支架现浇施工,共分50个现浇节段。此次合龙段长22米、宽21.25米,需浇筑2583立方米混凝土。

由于大军山泵站跨线桥11号、12号墩位于出水渠边坡,进入汛期后,水位最高时距离栈桥桥面不足1米。为尽量减少支架对泵站抽排的影响,项目部采用“灌注桩+钢管柱少支架+盘扣支架”的形式,增加了过水面积、提高了支架整体稳定性。另外,为减少雨水天气和泵站排水排涝对施工的影响,项目部与泵站管理处建立沟通机制,随时掌握泵站排水情况,在施工区域及军江大堤进行拉网式隐患排查,每天安排8人巡视。

“目前项目已完成总体进度的85%。”中交二航局项目负责人曹加府说,大军山泵站跨线桥主桥合龙,标志着项目桥梁段即将实现全桥贯通,后续重点工作是桥面系和附属施工。下一步,项目部将进一步持续优化施工组织设计,高效配置生产资源,力争早日通车。

上述项目是武汉军山新城长江沿江综合发展轴的重要交通动脉,项目建成后将进一步补齐武汉经开区基础设施和城市功能短板,带动沿江地区经济产业发展。

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