□楚天都市报极目新闻评论员 屈旌

近日，有网友建议成都地铁在上下班高峰期间，用喇叭提醒引导乘客乘坐自动扶梯时“左行右立”，让有急事的人先走。成都地铁官方回应，不提倡“左行右立”，鼓励乘客在乘坐扶梯时保持静止状态。（据5月11日光明网）

“左行右立”是指乘坐自动扶梯时，不动的人自动站到右侧，将左侧让给赶时间的行人上下走动。这一倡议，最早可以追溯到1944年英国伦敦地铁里“请站到右侧”标识。由于体现出与人方便的善意，“左行右立”一度被视为文明礼让之举，世界上不少大城市曾经推行和提倡，也因此成为城市文明程度的某种风向标。因此，成都网友建议的初衷，应该是希望城市更加文明、通行更为有序。

然而，近年来，这一“文明风尚”已经变成一种新的“陋习”。曾经大力推广“左行右立”的日本地铁公司，10年前就修改了站内广播，删除“请让出左侧通道”的引导，改为“请勿行走”；10余年前，上海也提出过“左行右立”乘梯倡议，但很快就不提倡了，还特别强调，乘坐自动扶梯时禁止行走或奔跑；香港特区政府主管电梯安全的机电署，也已明确指出“在扶梯上行走是危险行为”……可见，“左行右立”不仅不再与“高素质”画等号，反而成为了极具安全隐患的行为。

“左行右立”的初衷，是方便一些乘梯者在扶梯上走动。但是，自动扶梯本就不适合行走，电梯在动，人也在动，稍有碰撞或是遇到突发状况，乘梯者就可能失去平衡，导致事故发生。对乘坐自动扶梯的老人、儿童、孕妇、残疾人等，旁边有人走动或者奔跑的状况更是相当不友好。而且，大量乘客长期只站在扶梯一侧，还会让扶梯零件不平衡地过度磨损，引发安全故障。

这并非危言耸听。2008年，日本名古屋一台运行中的自动扶梯突然急停，10人因此滚落受伤。事后调查发现，事故原因正是长期“左行右立”导致设备磨损，之后又因步行者步幅震动引发连锁故障。所以，成都地铁拒绝“左行右立”建议，倡议乘客不要走动、站稳扶好，恰恰是为了纠正深入人心的“文明误解”，保障自动扶梯运行安全。

当初“左行右立”风行世界，跟一些发达城市的带动作用有关，也因为一些人确实有赶时间的需求。尤其是上班高峰通勤一族，可以说是争分夺秒，差一分钟没赶上地铁，上班就可能迟到好几分钟。而且从前的地铁站，为了节约空间，相当一部分没有在自动扶梯旁配备步行楼梯，所以才出现了“给赶时间的人让条道”的文明呼吁。

虽然错误的认知需要纠正，但是便利民众、倡导文明的初衷没有改变。地铁是重要的交通工具，在保障安全、大力倡导不要在自动扶梯上走动的同时，也要通过设置步行楼梯、高峰期适当提高扶梯速度等举措，给赶时间的人们“留条道”，这样也有助于推动“站稳扶好”成为新的文明风尚。