据新华社电 中国民航局3月29日举行新闻发布会，介绍推进低空经济发展相关工作。截至2023年底，国内现有实名登记的无人机126.7万架，同比增长约32%，持无人机操控员执照19.4万人。

2023年，我国民用无人机累计飞行2311万小时，同比增幅11.8%。民用无人机已在农林牧渔和娱乐航拍领域率先实现行业普及。无人机物流配送业务已延伸到城市商圈与社区，电动垂直起降机型的适航审定工作也正在稳步推进，无人机应用的前景被社会普遍看好。无人机产业服务范围已经涵盖农业、工业和服务业。

中国民航局空管行业管理办公室副主任骆洪江表示，下一步，民航局将加强规划、资源和业务统筹，以城市场景为重点，开展城市空中交通试点示范。

会上，民航局运输司副司长商可佳介绍，针对型号数量较多的中型无人机，民航局编制了《限用类中型无人驾驶航空器系统型号合格审定指南（征求意见稿）》，并广泛征求公众意见，目前正在抓紧修改完善，将于近期正式发布。

商可佳表示，目前我国通用机场数量达到453个，得到快速增长，但当前机场建设仍然存在总体数量不足、布局规划不够合理、建设程序仍然复杂、机场发展定位不清晰、机场建设规模偏大、场址和净空保护不足等问题。下阶段将进一步优化通用机场分类分级管理框架，明确机场建设、许可、备案、运行和监管要求。有序引导地方政府合理规划，因地制宜建设低成本、简易型通用机场，避免简单比照运输机场进行建设。

此外，民航局还将协助各地方政府，进一步明确通用机场公共基础设施的属性，加大通用机场规划布局数量，提高机场选址的科学性，加快明确机场建设审批程序。同时，更加重视对机场飞行场地的保护，避免运行环境破坏。