最高续航里程可达1000公里以上
3月21日上午，我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验，列车成功以时速160公里满载运行，实现全系统、全场景、多层级性能验证，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。
不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动，这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案，最高续航里程可达1000公里以上。新华社发
