□楚天都市报极目新闻记者 吕锐 摄影：楚天都市报极目新闻记者 王永胜 通讯员 贾能文 蔡瑾瑜
两岸青山掩映，一泓碧水荡漾。3月初，沐浴着美丽的春光，渑淅高速淅川至豫鄂省界段丹江小三峡特大桥施工正忙。望着眼前两座正在稳步“长高”的主塔，施工方中交二航局项目经理陈成的心里就像墩身一样踏实，同时又满怀期待：这是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥，同时也是河南省第一大跨径斜拉桥。待项目建成通车，将进一步完善河南省综合交通运输体系、推动形成“两环八纵四横”路网格局、提高路网整体效益，加快中原城市群与长江经济带之间产业整合和经济一体化，提升发展竞争区位优势。
一张娃娃脸，戴着一副眼镜，讲话有条不紊、语调温和……温文尔雅的少帅陈成，却是一名在工地一线摸爬滚打十几载、能打硬仗、勇于开拓的项目主心骨。
坚守初心砥砺行
“干施工这一行，我认为最重要的是坚守。”面对极目新闻记者的采访，陈成坚定地说：“坚守自己的初心，坚守自己的追求，在坚守中成长，在坚守中实现自我价值。”
入职之初，条件是艰苦的。例如在云南玉溪市星云湖、抚仙湖出流改道顶管工程项目担任质检部长的时候，“从公司去项目，要转两次绿皮火车、三次汽车，满满当当要两天两夜。公司批你5天年假，你只能在家里待一天，其余时间全在路上。”当思绪回到曾经，陈成的脸上不由露出云淡风轻的笑意：“那时候刚二十出头，浑身都是使不完的干劲，并不觉得苦和累。”
从参与公司的汾柳高速公路项目、玉溪市星云湖、抚仙湖出流改道顶管工程项目、湖南岳阳项目、石武客专河南段项目、西宝客专项目、咸通项目、武深项目、银百高速公路项目……到目前的渑淅高速项目，陈成经历了近10个项目的历练，从试验员、测量员、质检部长、工程部长到副总工、副经理，再到主持项目的项目经理，他一步一个脚印，砥砺前行。
“这就是坚守的力量。”陈成坦言，尽管现在条件相比当初有了极大的改善，但工地依然是辛苦的，也是枯燥的。只有积极地去面对工作，不断提升自己的能力，挑战新的岗位，让环境“逼”着自己成长，才能让生活变得更充实。随着能力和职务的提升，自我价值的实现，个人与项目的共同成长……这些成就与收获，又为坚守提供了强有力的支撑和动力。
当前，渑淅高速项目新员工、青年员工多，陈成也常常结合自身的成长经历，与青年员工谈心，鼓励他们抓住在一线的机会，多锻炼、多学习，确立目标，做好规划，与项目共同成长。
陈成首次全面主持的项目是宁夏银百高速公路项目，他带领团队高质量履约，不仅赢得了业主方的高度认可，也获得了交通部年度公路水运建设项目平安工程、宁夏回族自治区“西夏杯”优质工程奖等荣誉。
肩扛责任铸精品
中交二航局渑淅高速项目建设紧邻丹江口库区，为南水北调中线工程的核心水源地。“来时青山绿水，走时绿水青山”是二航人的庄严承诺。
在项目建设过程中，陈成带领团队始终牢记“一库清水永续北送”使命，践行“绿水青山就是金山银山”理念，以“建成一条好路，守住一片青山，保护一库清水”为目标，优化施工方案，强化环保措施，把生态环保的责任牢牢扛在肩上。
以项目控制性工程丹江小三峡特大桥为例，桥梁主塔紧邻库区，“除了环保要求极高外，还面临着山岭陡坡、硬岩地质条件等困难。”陈成介绍，桥梁桩基施工过程中一般采用冲击钻，但冲击钻在钻进、携渣过程中会产生大量的泥浆，势必会对水源造成污染。项目建设团队经过多方努力，研发并应用了全球首台2.5米大直径气动潜孔锤，国内外首次实现生态库区超厚硬岩桥梁大直径长桩成孔一次性成孔，大幅度提升施工效率的同时，更好地保护水源不受泥浆污染，最大限度保护了丹江口水库水质。
极目新闻记者在施工现场看到，巍然挺立的桥梁主塔，被蓝色“金钟罩”紧紧包裹。陈成介绍，这是项目部采用最新研发的第三代一体化智能筑塔机，它能够将钢筋绑扎、模板拆合与混凝土布料、振捣、养护集为一体，同时实现全封闭施工，在提升施工效率的同时，有力保护了丹江口水库的生态环境。
建筑行业发展日新月异，新技术、新材料、新设备的运用如雨后春笋。在渑淅高速项目，钢筋网片柔性制造生产线、悬臂式掘进机、拉勾筋自动安装机器人、滚焊机焊接机器人……智慧元素随处可见，集智创新的举措，也换来了丰硕的成果：项目获授权实用新型专利11项；获批省级工法14项；发表科技论文10篇，其中核心期刊4篇；获得省部级QC奖项4项；省部级微创新奖1项，《生态库区超厚硬岩条件桥梁大直径桩基施工关键技术研究》获得中国公路建设行业协会科技进步三等奖，马湾大桥墩台获评河南省高速公路建设项目样板工程……
凝心聚力带团队
“项目建设靠的是团队的力量，一个团结的、有战斗力的团队，是干好项目的关键。”陈成认为，项目管理靠负责人带头，更靠发挥每位团队成员的能力，达到1+1>2的效应。“我很幸运，也很自豪的是，我们的管理团队，是一支老中青搭配合理，具有强大凝聚力和向心力的团队。”陈成介绍，项目团队整体偏年轻，干劲足、冲劲足，党支部书记贾能文作为一名经验丰富的老同志，考虑问题细致、处事沉稳，就起到了很好的“压舱石”的作用；项目总工刘宁波，爱钻研，有创新精神，负责项目整体技术质量创新工作，正好充分发挥他的主观能动性……
作为项目经理，陈成总是能发现每位团队成员的闪光点，把他们放在最合适的位置，让大家在工作中专心致志，如鱼得水。
“除了专业技术能力，陈成经理让大家最佩服的是他的大将风度。”项目工程部长凌健介绍，项目施工战线长，点多面广，很多施工内容技术难度高，安全风险大，“有时候事情一多我会感到手足无措，或者面临重大风险点会紧张得睡不着觉，但陈成经理在现场一梳理，很快就确定了轻重缓急，理出了头绪，让施工变得紧张有序；对施工风险点，他也会一一研判，并作出相应预案，让大家心里有数，紧临阵不慌。”
火车跑得快，全靠车头带。陈成在日常管理中，始终严格要求自己，做好榜样示范带头作用：以2023年为例，他带头落实领导带班制度，组织开展安全环保专项检查26次，及时消除事故隐患苗头，实现全年安全生产零事故；带头落实环水保周、月专检和日常巡检制度，常态化开展边坡整治活动，修复生态屏障，争做环保排头兵；带头狠抓业务流程“信息化”，利用BIM系统实现项目全生命周期管控，实现了施工质量动态实时监测，做到了工序质量全过程、全周期、全方面可追溯的管理……
青山为证，碧水苍苍。渑淅高速淅川至豫鄂省界段，如同一条蜿蜒的长龙，穿行在绿水青山之间，它凝聚着建设者们的智慧与汗水，也见证着他们的责任与担当。
