□楚天都市报极目新闻记者 刘玉琴 实习生 张航 通讯员 陈冲 姜层

更多女孩正在向往成为海员。在武汉船舶职业技术学院，轮机工程技术专业的男女比例，已从五年前的50：1变成现在的13：1。

退役大学生、该校轮机工程技术专业学生权丽的感受更加直观：2017年她入读大一时，全专业只有2名女生，2023年9月，她复学后看到，全专业已经有8名女生了。

“航运业是女性人数最低的为数不多的几个行业之一，社会普遍认为，女孩不适合当海员。但我校近几年都在扩招培养女海员。其实，女生读这些专业一般就业情况都不错，并且全是技术岗位，前途较好。”该校船海学院党总支副书记饶建波说。

女生们说，别人往往会对她们的专业感到吃惊。权丽说，人们一般认为女生就应该在室内工作，也有同龄人极力劝说她换专业，但她喜欢自己的专业，“参军前，我在‘中船杯’首届全国职业院校轮机专业焊接技能大赛上得过三等奖，入伍后我做过超短波干扰员，学过航空机务维修知识，做过报务工作，这些军旅经历，对我继续学好本专业很有用。”该校船舶工程技术专业大二学生程睿是全班37名学生中唯一的女生，她说，出门在外，她总被误会为学新闻传播的，当她纠正说自己学的是“可以参与造船的船舶专业”时，对方一般都表示不理解。

“其实我的理由很简单，就是喜欢。以前在电视上看到辽宁舰、蛟龙号等，我总被深深吸引。选择这个专业，是希望今后有机会参与军舰的设计与制造工作。”成绩排名全班前五的程睿说，只要勤奋努力，女生完全可以胜任此类专业的学习。

师生们给了她们很多帮助。程睿介绍，焊接实操课中有气保焊的内容，她刚开始无法控制熔深，经常导致焊缝强度减弱，老师和同学们一直在旁边指导她，教她如何控制焊丝和调整焊接的角度、控制焊接的热力。在老师的悉心指导和同学们的鼓励下，她的专业能力越来越强。“对我来说，唯一的遗憾可能是，每次小组作业，老师都会说按宿舍分组。这时同学们就会开玩笑说让我一个人一组。”她说。