□楚天都市报极目新闻记者 李庆 王峻 陆缘 摄影：楚天都市报极目新闻记者 邹斌 通讯员 高碧红 石琴 实习生 谭锦龙 费雨欣 严鑫敏 刘迪一

点外卖、收快递、坐网约车，在现代生活中已不可或缺。骑手、小哥、司机寒来暑往日夜奔波，成为其中重要的一环。这些新就业群体同时也面临着职业发展困境、劳动权益保障缺失，城市融入感不强等问题。

完善细化新就业群体的关爱措施，加强权益保障力度，建设温馨服务驿站、设立幸福食堂、创设职工流动驿站……武汉两会期间，新就业群体成为与会代表委员热议的话题。近日，极目新闻记者实地探访，了解新就业群体工作生活现状和工作诉求。

声音 网约车司机期待增加充电场站

1月17日上午10时许，极目新闻记者走进江岸区工人文化宫内的户外职工爱心驿站，尽管室外阴雨绵绵寒风刺骨，室内却温暖如春。记者看到，由于驿站临街且地处路口，附近的外卖员、快递员及在附近给车充电的网约车司机等都会来这里休息。11时刚过，手提饭盒的万先生走进驿站，熟稔地和工作人员打过招呼，便打开微波炉开始热饭。

万先生是潜江人，两年前来武汉从事网约车司机工作。“天没亮就出来接单了，中午趁着车需要充电，我正好也休息一下。”万先生告诉记者，他总带着家人提前做好的饭菜来驿站加热，很方便。但因为驿站附近只有部分路面车位充电桩，如果充电桩“满员”，他就没办法到这里来热饭和休息了，“驿站周边能配套大型充电场站就好了。”

万先生的困扰并非个例。记者走访发现，尽管近年来电动汽车充电配套设施增长迅速，但依然存在高峰期充电位不足、配套服务有待提高的情况。

1月20日中午12时许，记者在南方众悦——韦桑路充电站看到，近20辆新能源车正停在充电位上充电。网约车司机朱先生充好电后，将车开到自助洗车区简单洗了车。他告诉记者，自己几乎每天都来这里充电，“早上或中午一般都有充电位，但下午3时到5时就要排队了。”朱先生说，冬天的车辆充电次数相应增加，高峰时段来充电的车辆骤增，就需要排很长时间，“希望政府多建设这种大型充电场。”网约车司机刘先生则希望大型充电场内能增加更多的配套设施，比如吃饭的地方。

网约车司机的呼声也引起了该站点负责方的重视。韦桑路充电站负责人胡经理告诉记者，公司将于今年3月初对场站进行翻修，对现有厕所、自助洗车、休息区等设施区域提档升级，同时引进快餐车，一站式满足司机的需求，让网约车司机在车辆充电的一两个小时里得到充分休息。

探访 驿站大门为小哥开到凌晨两点半

小雨蒙蒙，天气寒冷。1月17日下午2时，外卖小哥王勇送完20多单后，把电动车停在门口充电桩前充电，随后取出茶杯，走进武昌区南湖街道新就业群体服务驿站，“喝点水，休息一下，下午才更有精神。”王勇靠在沙发上说。

记者了解到，该驿站建成近两年，里面空调、桌椅、饮用水、充电宝、医疗救助包等一应俱全。以前，外卖骑手喝水、上厕所是件麻烦事，如今他们在这里就能休息、接水、充电。考虑到外卖小哥、网约车司机等工作和出行时间不固定，该驿站白天对外开放，凌晨两点半才关门。

“每逢节假日，送单往往要到午夜，却随时能来这里让疲惫的身体得到休息，感觉特别温暖。”王勇说。

记者走访了解到，除了新就业群体服务驿站，近年来，武汉市还设置了一批服务新就业群体在内的户外工作者服务驿站，如“阳小驿”、户外职工爱心驿站等。

17日下午3时，寒冷的街头行人稀少。趁着外卖订单相对不多，汉阳区商圈的外卖骑手胡双林和3名同事裹紧衣服，快步走到汉商21世纪购物中心的“阳小驿”，刷脸进门后，接满一杯热水，舒服地坐在沙发上休息。据悉，汉阳区共打造了151个阳小驿，为包括新就业群体在内的所有户外工作者提供温馨服务。

建议

为新就业群体量身定制保险

武汉市人大代表、江夏经济开发区军运村社区支委邱纯玉在基层工作多年，与快递员、外卖员等新就业群体交流较多，十分关注这一群体的工作生活情况。她说，社会应给予新就业群体更多关爱和包容，让他们有更多获得感。

她建议，基层社区应该创造更多的空间，为新就业群体提供服务。“比如社区取暖点、纳凉点同时向新就业群体开放，并提供免费茶水和开放卫生间。”邱纯玉说，她还注意到武汉不少幸福食堂并未向新就业群体优惠开放，建议充分整合社会资源，在“幸福”二字上做文章，让他们更有归属感，“幸福食堂不仅有老年人，更应该有新就业群体，这才是幸福食堂的意义。”她同时表示，如果没有幸福食堂的社区，应该想方设法设立新就业群体就餐点，为他们提供必要服务。

“我们还需完善多渠道灵活就业的社会保障制度。”邱纯玉建议，政府相关部门应主动作为，联合相关协会单位，多措并举为新就业群体护航。“这一群体劳动强度大，难免出现小碰撞和意外。”邱纯玉说，有关部门可以协调保险机构，为新就业群体量身定制意外保险。

“新就业群体多为外来务工人员，工作强度大、节假日时间少，甚至在一定程度上存在保险及劳动合同缺失、不被社会尊重认可等共性问题。”武汉市政协委员、湖北合一智控科技有限公司总经理唐志清建议，要关注新就业群体心理健康。

“受大环境影响，近年来，这些行业内卷严重，导致他们收入降低。各平台近乎严苛的算法和考评，也导致这些群体为完成任务出现任意穿行马路、网约车加班完成平台任务等情况。”他建议，把目前建在社区的“暖心驿站”搬到菜鸟驿站、快递超市、充电场站、加油站等快递员外卖员、网约车司机必经的中转休憩场所，让便民服务更接地气。同时，引导规范平台设立服务与休闲一体的职工流动驿站。

唐志清还呼吁，有关部门要与平台方对接，普及培训业务知识、交通常识，输送社会关爱的福利，鼓励小区、楼宇、园区设立快递员快速或专用进出通道、临时停放点，引导支持各平台设立工会组织，设立专项管理、评优评先，激励向上向善，选树典范，积极宣传。