楚天都市报极目新闻讯（记者姚岗 通讯员张隽 李金友）1月8日，极目新闻记者从武汉经开区经信局获悉，2023年，武汉经开区规上工业总产值突破3600亿元，占全市比重近四分之一，总量继续稳居全市第一，预计规上工业增加值增长6.6%左右。

武汉经开区经信局有关负责人介绍，2023年，武汉经开区工业增加值增速从一季度落后、二季度转正、三季度持平，到全年增速位居全市前列，“工业经济发展走出了一条‘筑底、反弹、回升’的U形曲线。”

作为全国汽车产业最密集的区域之一，2023年武汉经开区瞄准纯电、混动、氢能三大技术方向，把零部件摆在与整车同样重要位置，突破性发展智能汽车软件产业，落地长江汽车产业供应链等汽车供应链项目，布局采埃孚被动安全等30余个关键零部件项目，迈上了新能源与智能网联汽车产业发展的快车道。

去年8月，猛士科技园开园，中国首款豪华电动越野车猛士917进入批量生产阶段。至此，武汉经开区已布局7家新能源整车厂，形成央企与民企、自主与合资、新势力与新实力齐头并进、竞相发展的格局。去年，武汉经开区新增20万辆新能源汽车产能，产量增长30%、占比增至21%。

2023年，岚图汽车全年产销量超过5万辆，同比增长160%，成为武汉经开区新晋百亿企业。

2023年，站在成立20周年的新起点上，东风本田发布国内首个由合资车企孵化的新能源品牌“灵悉”。这一年，东风本田国内终端累计销量超61万辆，全新一代CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1合计出口18695辆，自2017年以来，连续7年产值站稳千亿元台阶。

武汉经开区奋力推进新型工业化，着力构建以新能源与智能网联汽车为主导，新能源、新材料、电子电器等多点支撑的现代产业体系。

国内动力电池行业领军企业之一的中创新航，在武汉经开区智能网联和电动汽车产业园建设中创新航武汉基地。到去年底，中创新航武汉基地一期、二期项目已投产，产量节节攀升、营收成倍增长，三期项目也已建成，为武汉经开区汽车产业加快新能源转型持续“充电”。

电子电器产业是制造业的重要组成部分。美的、格力、海尔等家电领军企业持续深耕武汉经开区，2023年，美的暖通、美的制冷、武汉海尔、武汉格力等家电企业实现工业产值近550亿元。

武汉经开区经信局有关负责人表示，2024年，武汉经开区整车产量将突破120万辆，新能源产量将突破40万辆。同时，强化培育百亿元企业、十亿元企业等重点企业，力争百亿元企业数量从6家提升至9家，十亿元企业数量从51家提升至55家。