楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩 通讯员李丹 产启斗)新一轮降温来袭，武汉最低气温将降至冰点以下，武汉地铁全面做好御寒准备。轨道关键部位贴上“暖宝宝”融雪条，确保道岔正常工作，车站则备足防滑垫等物品，确保乘客安全出行。

“我们的工作状态是贴轨维护，在寒潮中为钢轨取暖！”12月14日凌晨3时许，位于武汉市东西湖区创慧路的地铁1号线径河站，高出地面十余米的地铁行车区间内冬雨瑟瑟，信号专业径河工班技术人员正按计划对行车区间内的8组道岔、20套融雪装置进行检修。

作业现场，技术人员借用头灯的光线，冒着冬雨对道岔箱盒、转辙机、杆件等部件进行仔细检查，开展密贴、压力等测试，紧固融雪装置卡扣、通电测试工作状态是否良好。

“融雪装置的融雪条长约5.2米，如同长长的‘暖宝宝’安装至道岔附近的钢轨内侧，通过加热能够及时融化道岔上的冰块，以保障道岔能够正常来回转换。”技术人员薛岢松说，当晚除了日常检修、对融雪装置进行通电试验外，他们还有一项作业就是对滑床板、道岔等部件涂抹润滑油，以保证融雪装置开启加热时的设备动作丝滑。

据介绍，进入冬季降温前，武汉地铁信号专业技术人员对地铁全线网高架线路的95组关键道岔安装了融雪装置，并对钢轨两侧的杆件全部安装上保护罩，保障恶劣天气下道岔也能正常运转。此外，线网所有车站均备足防滑地垫、麻袋、警示牌以及除雪设备等防寒防冻物资，部分车站还配有热水、红糖等，方便乘客使用。