楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩 通讯员李丹 产启斗 张可）寒潮来袭，武汉由深秋步入冬季，天气预报显示最低气温将逼近冰点。13日起，武汉地铁全线网列车全部调整为供暖模式。

“列车电暖已开启。”11月13日清晨5时许，在工人村车辆段、青菱停车场，武汉首条全自动运行线路5号线28列列车自行完成检查，确认所有设备状态正常后，铁机调度控制中心列车调度员肖翾在车辆控制台轻点鼠标，列车出库前自动开启电暖。

“开班前开启电暖，座椅底下电暖装置向外散发的暖气会使座椅和客室很暖和，这样能保障6时开班首批乘客感受到车厢的暖意。”5号线专业工程师郭帅介绍说，根据武汉地铁行车规定，当气温降至5℃左右时，在开班前列车出库时，电暖会开至“全暖”模式；同时，工作人员会根据当天的最高、最低温度等实际情况，分时段对电暖设备进行“全暖”“半暖”“关闭”模式调节，以保障车厢内温度适宜。

记者了解到，13日凌晨，武汉地铁线网11条线路所有上线列车均提前开启电暖至“全暖”状态，提升乘客冬季乘坐舒适度。

为保障寒冷天气列车供暖效果良好，每天运营时段，正线列车检修人员不定期查看车厢内温度情况、电暖工作状态。每日列车结束运营回库后，检修人员在做好列车各项检修的同时，重点关注电暖使用状态，确保次日能够正常开启。

据了解，冬季寒潮来临前，武汉地铁提前对重点露天设施设备以及车辆重点部件进行维护和保养；全体员工均接受冬防业务知识培训和实操演练，加强专业应急力量值守，密切关注现场情况，确保寒冷天气运营安全平稳；全线网车站均配有热水，部分重点车站还在客服中心放置热水壶、红糖姜茶等防寒物品，方便乘客使用；天气转冷时段，车站员工加强巡视，重点关注老人、小孩等特殊乘客群体。