楚天都市报极目新闻讯（记者黎先才 通讯员王宁 常岑）近日，襄阳东津堰坡立交桥最后一片钢箱梁成功吊装。这标志着由中国一冶承建的襄阳内环线提速改造二期内环南线项目主体结构全部完工。

襄阳内环线提速改造二期内环南线分为襄城段、东津段等，其中襄城段西起汉唐大道路口，东至东津大桥，全长约3千米；东津段西起东津大桥、东至鹿门大道路口，全长约3千米，其中堰坡立交桥是关键节点。

中国一冶项目负责人介绍，堰坡立交桥主线采用“高架主线+地面辅道”的方式建设。其中高架一层为东西主线、高架二层为南北主线、高架三层为左转匝道。主体工程结构全部贯通后，将进入桥面和附属工程施工，力争今年底主线具备通车条件。

施工中，一冶科工参与上述项目的钢结构深化设计、材料采购、加工制作、运输到场等，为项目主线建设贡献力量。

上述内环南线建成后，可有效缓解庞公片区、尤其是新四中门前的通行压力，串联起襄阳东站连接线，实现从襄城胜利街到襄阳东站全程无红绿灯，通行时间缩短到15分钟。