2023年08月10日

记者直击“一巢多机”巡检输电线路

“一巢多机”巡检输电线路

□楚天都市报极目新闻记者 曹磊 摄影:楚天都市报极目新闻记者 肖颢 实习生 刘姝彤 通讯员 王欣 叶琳

高温酷暑里,每一条输电线路都不出现问题,才能确保城市供电的稳定可靠。在这样的要求下,如何能够更加高效、准确地查找高压输电线路上可能存在的问题,是关键所在。

近日,极目新闻记者随国网武汉供电公司进行输电线路巡检时了解到,该公司已经启用了全省首台“一巢多机”移动式无人机巡检平台,只需要一个人操控一台终端,多台无人机实现一键起飞,自动进行全流程的空中巡检。

新能源工程车飞出两台无人机

8月4日上午,记者随国网武汉供电公司巡检人员来到位于黄陂区内的荆门至武汉1000千伏特高压线路下方,此时已有装载着“一巢多机”移动式无人机巡检平台的工程车停靠在路边,准备进行无人机飞行巡检。

“我们马上要使用的是全省首台‘一巢多机’移动式无人机巡检平台。今天这个平台上一共有两台无人机同时出发执行巡检任务。”现场负责的国网武汉供电公司超特高压输电运维班班长方源介绍,“一巢多机”移动式巡检平台的主要优点在于,可以一个人一台终端,然后一键起飞,全流程全自动地进行无人机巡检。

话音刚落,坐在工程车内的操作人员一键启动了巡检平台,两台无人机先后从车辆顶部的“机巢”中慢慢升起,飞向远方高空的线网。

在车内,记者从操作显示屏上看到,输电远程智能巡视系统与多个监控设备形成联动,巡检人员将这条迎峰度夏重点保供线路的运行情况看得清清楚楚。

一人可操控60架次无人机巡检

“以前我们利用无人机巡视的时候,大家都是一个人操控一台无人机,需要带着四五块电池,巡检飞行四五公里的线路,电池电量就耗完了。”方源对使用“一巢多机”移动式无人机巡检平台前后的巡检效率进行了对比,“有了这个平台系统,一个人至少可以同时进行一个双向、两架次的无人机巡检。”

方源介绍,经过他们的实测统计显示,该平台一天最多可以连续起飞60个架次,进行15个小时的飞行巡检。

由国网武汉供电公司组织研发的“一巢多机”移动式无人机巡检平台,主要运用于武汉市53条、总长度为1550公里的超特高压线路。操作人员规划好航线,无人机就能沿着特定路线进行巡视,并记录下每个杆塔的运行状态。任务结束后,无人机会按照特定的路线飞回机巢里,极大地提升输电线路的巡检效率。

同时,因为搭载“一巢多机”巡检平台的主要是新能源工程车,所以还可以发挥新能源汽车的储能优势,大大延长了无人机的飞行巡检时间。

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