□楚天都市报极目新闻记者 卢成汉 通讯员 赵志宏

武汉市硚口区汉正街和六角亭区域是知名商圈，共享单车潮汐现象十分突出。城管部门与街道联手，引导单车企业共谋共治，将单车向外转运，但仍难彻底消除淤积，造成局部拥堵的现象时有发生。

“如果就近有一个中转站，就能又快又好解决单车淤积的难题。”城管路长的一句话，引起了武汉嘉安未来建筑工程有限公司负责人梅维的注意。他决定在他所代管的一块拆迁片区空闲地上，建单车中转站，并免费供停放。

4月20日，记者在硚口区跃进片空闲地上建成的中转站看到，上千辆单车整齐停放，不时有运维人员将淤积的单车送到这里。单车运维人员说：“有了建筑企业免费提供的这个中转站，清理淤积单车效率要快好几倍。”

汉正街周边单车一度淤积

武汉市硚口区汉正街和六角亭区域是知名商圈，还有医院与学校，人流量较大。此前在早高峰时，顺道街、民意四路与利济北路、多福路沿线，共享单车将商圈、医圈、校园周边的道路堵得水泄不通。

硚口城管与六角亭街道办事处联手帮助清理，并指导、敦促两家单车企业，要求在上午9点钟前将淤积的单车快速转运出去，但两家单车企业仍难快速削峰。

“我们也想快，但快不起来。”哈啰骑行硚口区负责人说，一台运维车可以转运30台单车，要运到3公里外的江汉区进行削峰，每一趟耗时90分钟。早高峰时，车多人多，短短2个小时内，至少要转运15趟才行，共享单车淤积现象难免形成。

天天难运，天天运。服务的、执法的手段都用上了，但单车淤积现象，仍难消除，一度影响了市容环境和市民出行。

建筑企业免费建单车中转站

“如果就近有一个中转站，就能又快又好解决单车淤积的难题。”4月上旬，六角亭街综合执法中心负责人汪双宪决定寻求街道领导的帮助。

“能否发动社会力量，参与共谋共治？”街道相关负责人提出了这一建议。

巧合的是，正在街道办事的武汉嘉安未来建筑工程有限公司负责人梅维听到了这一段对话，他当即表态，“我们企业有责任给予一定的帮助，可以免费提供场地，供共享单车中转。”

随即，梅维花费5万元，请来挖机与渣土车，将场地内的瓦砾进行了清运，平整出3000多平方米的场地，并覆盖上绿网。4月13日，单车中转站正式投入使用。

4月20日中午1时许，单车转运人员吴勇刚将从武汉市第一医院周边收集的淤积单车运送到了中转站，“现在转运一趟，距离只有300米左右，一天可以多运四五趟。”

城管队员与梅维见状也上前来帮忙，很快，25辆单车不到8分钟就卸到了中转站里。记者数了数，这里的单车约有1000辆。

“有了这个中转站，我们削峰清淤不在话下了。”美团单车硚口负责人说，在武汉市第一医院附近，晚高峰过后，将这里所有的单车全部调运出去，以备第二天早高峰时吸纳潮汐式单车的到来。

哈啰骑行硚口区负责人告诉记者，中转站的车辆不能在此“睡大觉”，他们会根据市民需求和潮汐的特点，合理调度单车，既方便居民用车，又不造成拥堵，还能增加单车使用频率，增加企业收入。

“既解决了单车淤积的难题，又增加了单车的使用频率。可谓一举两得。”硚口城管执法大队副大队长张涛说，发动社会力量共谋共治共建，我们的家园才会更美好。