楚天都市报极目新闻讯（记者刘冬莉 通讯员温悦）平时打车只需11元左右，这次车费却高出几块钱？市民柯先生质疑出租车计价器暗藏猫腻。经随市场监管人员一道现场检查发现，原来是新能源电动出租车计价方式和计费标准与燃油车不同。4月4日，极目新闻记者从武汉市硚口区市场监管局获悉，该局正依法开展违法改装、使用出租车计价器整治活动，对辖区内正在运营的出租车进行监督检查，保障消费者合法权益。

近日，市民柯先生向武汉市硚口区市场监管局投诉称，他从古田二路生活村乘出租车到古田四路天泽一方，平时收费11-13元，但本次乘车却收了17元。他怀疑出租车计价器有问题。

接到投诉后，硚口区市场监管局迅速与涉事责任公司联系，并带投诉人柯先生一起到该公司对涉事车辆进行现场检查。经调查，当时驾驶员按照正常路线行驶，行驶里程4公里，等候时间6分钟，计费17元。因为这是一辆新能源电动车，2公里起步价10元，剩余2公里为2元/公里，计费4元；等候时间为每2分半钟计费1元，等候6分钟，计费4元。合计18元，因此驾驶员计费17元属正常。

乘客表示对本次调查和反馈满意。

“目前辖区有出租车运营公司14家，共计出租车4372台，其中正常运营4369台车辆，所属公司后台系统均可正常监管出租车计价器各项数据信息及车辆定位，计价器计量检定合格证均在有效期内，计价器封签完整无人为拆卸改装行为。”硚口区市场监管局相关负责人提醒消费者，燃油车和新能源车辆的计价方式和计费标准不同，乘客在乘坐时应及时查看出租车上的计价提示，以免造成误会。