楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩 黄永进 通讯员吕作武）昨日，极目新闻记者从武汉市交通运输局获悉，《武汉市轨道交通运营线路安全保护区管理办法》（以下简称《管理办法》）将于5月1日起正式实施，标志着轨道交通运营从此有了一层“金钟罩”，市民乘车将更安全。据介绍，这也是全国首部专门针对城市轨道交通运营线路安全保护区管理工作的地方政府规章。

有些细心的市民可能注意到了，在武汉地铁沿线的地面上，每隔一段距离就会出现一些特殊的标识。在花坛、绿地中，会矗立着约小腿高度的方形水泥桩；在马路、人行道等平坦的地方，则钉着菱形的金属牌。水泥桩和金属牌上有“地铁保护，严禁施工”“地铁隧道”等字样，并用箭头标注了范围，这就是轨道交通运营线路的安全保护区。

据介绍，轨道交通运营线路安全保护区，是指为了保护地铁、轻轨等城市轨道交通的正常、安全运营，在城市轨道交通沿线依法划定的区域。在此区域内的建设项目和作业行为应当依法履行相关程序、遵守安全文明施工的要求。

根据武汉市的相关规定，地下车站与隧道外边线外侧50米内、地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内、出入口等外边线和车辆基地用地范围外侧10米内、水底隧道结构外边线外侧150米内，均属于安全保护区范围。

将于下月起实施的《管理办法》，明确了政府及相关部门的职责权限，在保护区内违规施工作业、监管不到位等行为后果应承担的法律责任。

据了解，目前武汉轨道交通运营线路有14条（含有轨电车），线网总里程超过500公里。安全保护区范围内在建施工项目570余个，其中涉及钻深桩基、挖深基坑、大范围堆土等对轨道交通安全有潜在高风险的施工项目有200多个。

武汉地铁运营公司工建部桥隧监护工程师告诉极目新闻记者，未经审核的施工容易影响轨道交通运营，轻则使隧道结构受损，重则危及行车安全和乘客生命安全。若市民发现违规作业，可拨打地铁服务热线96556或者83749209举报。