□楚天都市报极目新闻记者 卢成汉 通讯员 赵志宏

初春的武汉三环线张毕湖路附近，嫩绿的芽儿悄悄探出头来，美好的环境，让人沉醉。但是，城管执法队员巡查时赫然发现不和谐的一幕：三环线绿化带中间，有人在此倾倒了四堆黄色泥渣。

“好好的环境，被破坏得不成样子。”执法队员经过三天两夜追踪，通过视频监控和一把渣土，终于将跨越5个城区违法倾倒渣土的两名渣土车司机找到。昨日，极目新闻记者获悉，硚口城管已对涉事的渣土运输公司开出3.65万元罚单。

绿化带惊现四堆泥渣

“四堆泥渣，每堆25立方米，足有100立方米！”2月24日下午3时许，硚口城管直属一中队执法队员巡查发现，三环线中石油古田南站加油站西侧的绿化带旁，有人趁夜色乱倾倒的黄泥渣。

“这么大面积的乱倾倒实属罕见，这种行为太可恨，我们一定要找到乱倾倒者。”中队长张涛带着队员查看现场时，暗下决心。

他观察到泥渣黄中带红，轻捻几下，砂砾感明显。凭着多年的经验，张涛判断这不是硚口区境内的泥土，应该属于跨区乱倾倒而来的，“根据泥渣的状态判断，极有可能是地铁工地盾构机打钻后的泥渣。”他说。为查找肇事车辆线索，执法队员在加油站监控室，调取了监控录像。

执法队员调查时，硚口区园林局养护队的工作人员对绿化带被毁痛心不已，“刚发芽的花草都被压死了，你们一定要抓到肇事者啊！”

“你放心，这种乱倾倒行为是置法规于不顾，严重损坏城市形象和环境，我们绝不姑息。”张涛说，他当即提取了泥渣土样，以便于调查中进行比对。

城管锁定两台肇事车

为查找肇事车辆线索，当天，执法队员在加油站监控室调取了监控录像。

监控显示，2月24日凌晨2时4分，有两辆遮挡住车牌的“前四后八”自卸货车从加油站前经过，不久，两名男子戴上帽子下车察看，然后倒车，从加油站入口处进入，将车开向监控盲区的绿化带。不到十分钟，两车先后又驶离。

“虽然车辆遮住了号牌，但还是露出了蛛丝马迹。”张涛说，两台车一台是红顶篷，一个是绿顶篷，另外有一台右尾灯不亮。从遮挡号牌到戴帽子这些举动足以说明，肇事司机做好了违规倾倒渣土的准备。

张涛分析，肇事司机可能会故伎重演，便安排两名队员连夜蹲守在加油站。但直到天亮，还是不见肇事车辆的踪迹。

第二天，城管执法队员兵分两路，赶往武汉市城管执法督察总队和硚口区交通大队，分别调取工地监控与城市道路监控，根据红绿顶篷的线索，全力搜寻两辆车来自哪一个工地。

经10多个小时视频分析，队员们发现肇事车辆曾在江汉区和江岸区出现过。他们马上派队员在附近的工地查找，却一无所获。

2月26日，执法队员通过监控，又在青山区与洪山区发现了肇事车的踪迹。他们走访联系两区10余家工地、20多家渣土运输企业后，终于在当晚6时左右，确定两辆肇事车辆是从洪山区团结大道与黄河路交会处一工地驶出，穿越洪山区、青山区、江岸区、江汉区、硚口区五个中心城区，行驶40多公里后，将工地建筑垃圾倾倒于硚口区三环线附近的绿化带内。

渣土公司领3.6万元罚款

锁定肇事车辆和工地后，当晚张涛就带队员赶往洪山区一施工工地，并联系武汉市城管执法督察总队，调看事发当天凌晨的工地监控。同时与洪山城管取得联系，请求协助调查。

执法队员在该工地通过泥土样品比对，发现两者一模一样。经调查，原来，由于2月24日相关消纳场因特殊原因无法消纳，该施工项目又急需外运泥渣，一家物流运输公司便自告奋勇，称在江夏区有地方消纳渣土。于是，负责该工地的渣土公司便将泥渣运输的活，转交给了这家物流公司。物流公司随即安排货车将泥渣运往江夏区消纳。

那么，谁才是肇事司机呢？面对城管执法人员，物流公司的司机都不承认违法倾倒泥渣一事。执法队员分析，如果从工地出发到江夏区去消纳，一辆车一晚上顶多只能运一趟。而在硚口区绿化带中倾倒的两辆车，倾倒了2次，说明运输了两趟。

物流公司对照运输单后发现，司机姜某与姚某在那天各运输了两趟。在铁证面前，两名司机承认了违规倾倒行为。姚某告诉极目新闻记者，他拉一车泥渣2000元，扣除油钱与渣土消纳费、车辆折旧费，约赚1000元。如果就近倾倒，每车可多赚600多元，并且还可以多拉一趟。算过账后，两人就动起了歪心思。

城管队员随即责令渣土公司及时清除倾倒的4车泥渣。2月27日，渣土公司调来铲车及渣土车，清走了绿化带中的泥渣，并将路面清洗干净。泥渣清运费、道路清洗费花了近万元。

3月13日，硚口城管锁定证据后，依法对相关渣土公司开出了3.6万元罚款，并对该公司及当事司机进行法规宣传与教育。

“两名司机违法倾倒只用了9分钟，而清运清洗却花了9小时。”该渣土公司相关负责人说，今后要加强对司机的监管，不能粗放经营，否则害人害已。